في خطوة إستراتيجية تعزز من مكانة مصر على خريطة التجارة العالمية، أعلن الفريق مهندس / كامل الوزير وزير النقل، عن وصول ثلاث أوناش رصيف عملاقة وعدد 6 أوناش ساحة إلى المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) بميناء سفاجا. يأتي هذا الحدث في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية للمحطة التي يتم تنفيذها ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير وتنفيذاً لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
تكنولوجيا عالمية لتعزيز الكفاءة
تمثل الأوناش الواصلة من فئة سوبر بوست باناماكس والمصنعة من قبل شركة شانغهاي شينهوا للصناعات الثقيلة “زد بيه إم سي” العالمية، قفزة نوعية في قدرات المحطة. حيث أن أوناش الرصيف الثلاثة (طراز STS) مصممة للتعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة وتسريع دورة تداول الحاويات. وفي المقابل، تعمل أوناش الساحة الستة (طراز RTG) آلياً بالاعتماد على أنظمة ذكية، مما يقلل الأخطاء البشرية ويرفع الكفاءة التشغيلية للمحطة التي ستصبح بوابة رئيسية لتنمية إقليم الصعيد.
لا تقتصر أهمية محطة سفاجا 2 على الجانب الملاحي فقط، بل تمتد لتكون ركيزة أساسية لخدمة الأنشطة التعدينية بمشروع المثلث الذهبي وحلقة وصل لربط مشروعات التنمية في شمال ووسط وجنوب الصعيد بالميناء. كما تلعب المحطة دوراً محورياً في الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور) وهو أحد الممرات الدولية السبعة التي تنفذها الدولة لتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية وجذب الاستثمارات في الخدمات اللوجستية والصناعات التحويلية.
تستند المحطة إلى بنية تحتية قوية نفذتها شركات وطنية مصرية بنسبة إنجاز بلغت 100% وتتخلص أبرز مواصفاتها في:
المساحة الإجمالية:776 ألف م٢ تقريباً.
أبعاد الرصيف:طول 1100 متر وعمق 17 متراً.
الطاقة الاستيعابية:2 مليون حاوية سنوياً، و7 ملايين طن من البضائع العامة.
تضم مبانٍ إدارية، ورش عمل، مستودعات، وأنظمة أمن وسلامة متطورة.
جدير بالذكر أن وزارة النقل قد أبرمت العقد النهائي مع مجموعة موانئ أبوظبي (ADPORTS) لمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية وإدارة وتشغيل المحطة. وتأتي هذه الشراكة ضمن خطة الوزارة للتعاون مع كبرى الشركات العالمية لضمان أعلى مستويات الكفاءة، ومواكبة التطور الملاحي العالمي، بما يضمن نهوض الاقتصاد القومي وتأهيل الموانئ المصرية لجذب أرقى خطوط الملاحة الدولية.
