في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة المصرية نحو تطوير الموانئ وتحويل مصر إلى مركز إقليمي رائد في مجال النقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، يواصل مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط خطواته التنفيذية المتسارعة، ليصبح واحداً من أكبر المشروعات القومية الجارية على الساحة البحرية.

تقوم حالياً شركة دمياط أليانس – المشغل العالمي للمحطة – بتنفيذ أعمال البنية الفوقية وفق أحدث النظم العالمية. وتم تجهيز المحطة حتى الآن بعدد 12 ونش رصيف عملاق مخصص لتداول الحاويات، من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تُعد من أحدث الأوناش المتطورة عالمياً.

وتتميز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طن، مع إمكانية التعامل مع سفن عملاقة تمتد لارتفاع 11 حاوية، بفضل ذراع يصل طوله إلى 72 متراً، وارتفاع تشغيل يبلغ 57.5 متراً. كما زُودت الأوناش بأنظمة سلامة متقدمة تشمل حساسات وكاميرات وأنظمة حماية شاملة لضمان سلامة الأفراد والعمليات، إلى جانب تكاملها مع أنظمة الموانئ الذكية التي تسمح بمتابعة العمليات لحظياً وتحقيق أعلى معدلات الكفاءة التشغيلية

وفي إطار التزام مصر بتحقيق أهداف التنمية المستدامة 2030، استقبلت المحطة حتى الآن 30 ونش ساحة كهربائي (RTG) ضمن صفقة توريد 40 ونشاً، مخصصة لخدمة ساحات التداول. وتُعد هذه الأوناش من أحدث الأنواع الصديقة للبيئة، حيث تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية بما يتماشى مع توجهات الدولة لتطبيق سياسات النقل الأخضر.

تمتد أرصفة المحطة على طول 1970 متراً، بعمق يصل إلى 18 متراً، فيما تبلغ المساحة الخلفية للمحطة حوالي 922 ألف متر مربع، مع طاقة تداول تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً

ويُنفذ المشروع بالشراكة مع شركة دمياط أليانس، التي تضم تحالفاً عالمياً يضم يوروجيت الألمانية، وكونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، بما يعكس ثقة كبريات الشركات العالمية في السوق المصرية وموانئها

يمثل المشروع جزءاً محورياً من خطة وزارة النقل لإنشاء الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، والذي يضم، المنطقة اللوجيستية بطنطا، وخط السكة الحديد طنطا – المنصورة – دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط

فهذا الممر يُعد أحد أهم المكونات الاستراتيجية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والتجارة والخدمات

اللوجستية و نقلة نوعية لقطاع النقل البحري واللوجستيات من المنتظر أن يسهم تشغيل محطة الحاويات “تحيا مصر 1” في تعزيز قدرات ميناء دمياط التنافسية، وتقليل زمن التشغيل، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية، بما يضع الميناء على خريطة الموانئ المحورية عالمياً القادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات.