النظم التشريعية الدولية في مجال النقل البحري الدولي وآثار النقل متعدد الوسائط واتفاقيات الجات ومتطلبات التعديلات والإصدارات المطلوبة في التشريعات الوطنية لمواكبة حركة النقل العالمي وتنمية حركة الصادرات (أغسطس 2004)

الجهة المعدة للدراسة:

مركز البحوث و الاستشارات لقطاع النقل البحرى – الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا.

الهدف من الدراسة :-

حصر كافة القوانين و اللوائح و القرارات الصادرة فى شأن التجارة و النقل فى مصر وكذا حصر التشريعات الدولية المستخدمة بمنطقة النقل و التجارة الدولية.

النتائج:-

• إن تحرير خدمات النقل البحري من منطلق اتفاقية المنظمة العالمية للتجارة (GATS) لا زال متروكا للمفاوضات بين أصحاب المصالح المتعارضة.
• إن محدودية التزام مصر بالتحرير طبقاً لاتفاقية (GATS) لا يساير ما يمنحه قانون ضمانات حوافز الاستثمار رقم (8) لسنة 1997.
• التركيز على الأهمية البالغة لنشاط الترانزيت ونقل البضائع بين المنافذ المختلفة لمصر.
• رغم وجود استراتيجية قوية للتصدير إلا أنها تفتقد إلى آليات واقعية و فعالة مع تشوه هيكل الصناعات التصديرية.

التوصيات:-

• إعادة النظر في القوانين المعمول بها في مجال التصدير.
• تفعيل اتفاقية (GATS) لتنمية الصادرات المصرية كالآتى:-
  • الإصلاح الإداري وتحديث الموانئ.
  • .استصدار قوانين جديدة فيما يتعلق بالنقل المتعدد الوسائط و إنشاء الموانئ الجافة