إحصائيات
الخلاصـــــــــة
|
حركة السفن -سفينة |
9913
|
11623
|
11876
|
13565
|
16321
|
+20.3% |
|
حركة البضائع -بالمليون طن |
58.7
|
63
|
73.8
|
82.2
|
97.5
|
+18.6% |
|
حركة الحاويات -بالألف حاوية كافئة |
1802
|
1913
|
2277
|
2900
|
3654
|
+26% |
|
حركة الركاب والسياح -بالألف راكب |
2960
|
2681
|
2788
|
2811
|
3711
|
+32% |
|
متوسط بقاء السفن التجارية -باليوم |
4.0
|
4.1
|
3.9
|
3.5
|
3.5
|
0% |
حققت الموانئ المصرية التجارية الرئيسية خلال عام 2005 طفرة تشغيلية ملحوظة
مقارناً بعام 2004، حيث إستقبلت 16321 سفينة (20.3%)، وتداولت بضائع بكمية 97.5
مليون طن (18.6%)، وعدد حاويات 3.7 مليون حاوية مكافئة (26%)، و3.7 مليون راكب
(32%)، هذا بخلاف ما تم تداوله الموانئ التخصصية 231.7 مليون طن ليزيد إجمالي ما
تداول بالموانئ المصرية عن 329 مليون طن. وبلغ إجمالي عدد السفن المترددة على
الموانئ المصرية أكثر من 17 ألف سفينة بخلاف السفن المارة بقناة السويس وعددها
18193.
استمر متوسط مدة بقاء السفن بالموانئ حوالي 3.5 يوم على نهج
2004 مقترناً بزيادة عدد السفن وزيادة إجمالي البضائع المتداولة والحاويات
كذا يلاحظ أن ما تحقق من زيادة حدث بالرغم من تنفيذ تطوير
إنشائي ضخم في كل من مينائي الإسكندرية ودمياط
كذا يلاحظ إرتفاع نسبة الحاويات الترانزيت بنسبة 34.7% عن
العام السابق، وهو مؤشر هام جداً خاصةً مع مقارنة الموقف في موانئ الجوار
بلغ إجمالي ما تداولته الموانئ الرئيسية والتخصصية (ماعدا سوميد): 115.5 مليون
طن
التوزيع النسبى للبضائع المتداول (برسم البلد والترانزيت)
بالموانئ المصرية (الرئيسية - التخصصية عدا سوميد) عام 2005
115.5 مليون طن