إحصائيات

مؤشرات الأداء بالموانىء الرئيسية المصرية

ملحوظة

لم يسبق تجميع أو نشر هذه المعلومات من قبل بمعرفة أي جهة قبل أبريل .2004

• عدد الموانئ المصرية التجارية الرئيسية 15 ميناء.

(تداولت حوالي 82.2 مليون طن من البضائع تضمنت 25.2 مليون طن بضائع محواه منهم 9.9 مليون طن بضائع محواه برسم البلد بنسب 31% و12% من إجمالي البضائع المتداولة بالموانئ المصرية على التوالي، كما تداولت عدد 2.9 مليون حاوية مكافئة).

• عدد أرصفة الموانئ التجارية الرئيسية المصرية 177.
• إجمالي أطوال الأرصفة 34 كم (موانئ رئيسية 31 كم - موانئ تخصصية 3 كم).
• عدد محطات الحاويات 6 محطات.

(كما تم التعاقد على إنشاء 3 محطات حاويات جديدة بموانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط)

• متوسط مدة انتظار السفن بالموانئ 3.5 يوم.
• متوسط نسبة إشغال الأرصفة بالموانئ المصرية 75%.
• نسبة الطاقة المحققة بالموانئ المصرية من الطاقة القصوى للموانئ المصرية تقدر بحوالى 62%.

أنواع البضائع المتداولة بالموانئ المصرية

• ميناء الإسكندرية هو أكثر ميناء ترددت عليه سفن 31%.
• هيئة ميناء الإسكندرية هي أكبر هيئة ساهمت في تداول البضائع 43%.
• ميناء دمياط هو أكبر ميناء ساهم في تداول الحاويات 39.5%.
• أكثر الموانئ التي تردد عليها الركاب (سفاجا – نوبيع – بورتوفيق) 83.3%.
• نسبة البضائع الصب الجاف من إجمالي المتداول بالموانئ الرئيسية 38.7%.
• نسبة البضائع المتداولة (برسم البلد) بواسطة سفن مملوكة لمصريين 5.2%.
• قدرة الأسطول المصري سواء الحاملة للعلم المصري أو لأعلام أجنبية على تداول بضائع برسم البلد 12%.
• نسبة الصب السائل المتداول بالموانئ الرئيسية من إجمالي المتداول بتلك الموانئ 6%.
• نسبة الصب السائل المتداول بالموانئ الرئيسية والتخصيصية من إجمالي المتداول 74.5%.

(بلغت نسبة الصب السائل إلى إجمال المتداول بميناء روتردام نسبة 45.7% و29.2% في ميناء برشلونة، و68% في موانئ نيجيريا و54% في السعودية و56% في إنجلترا).

• نسبة البضائع الترانزيت (بالطن) من إجمالي البضائع المتداولة بالموانئ المصرية 19%(تركز الجانب الأكبر من تداول البضائع الترانزيت في مينائي دمياط وبورسعيد).

أحتل ميناء دمياط الصدارة في تداول الحاويات المكافئة بعدد 1.15 مليون حاوية مكافئة بنسبة 39.5% من إجمالي الحاويات المكافئة المتداولة بالموانئ المصرية (السمة الغالبة على 87% منها كونها حاويات ترانزيت، وبذلك تكون محطة ميناء دمياط قد تخطت حاجز المليون حاوية في عام 2004)، وأصبحت أهم ميناء حاويات أفريقي.

الوزن النسبي المقارن للموانئ التجارية الرئيسية بجمهورية مصر العربية عام 2004