تشغيل سفن الروافد لنقل حاويات الترانزيت بين المواني المصرية (فبراير 2001)

الجهة المعدة للدراسة:

مركز البحوث و الاستشارات لقطاع النقل البحرى – الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا.

الهدف من الدراسة:

تقويم مشروع تشغيل سفن روافد للعمل بين المواني المصرية الساحلية

التوصيات:

اتضح من التحليل والتقييم المالي للبدائل المختلفة التي فرضتها الدراسة جدوى تشغيل سفينة رافديه للعمل بين المواني المصرية ومواني شرق البحر المتوسط وذلك وفقاً لنتائج البديل الأول (تمويل ذاتي بنسبة 100% لشراء سفينة حاويات) والثاني (اقتراض نسبة 30% من تكلفة الاستثمار الكلية) والرابع (مشاركة خارجية بنسبة 60% من تكلفة الاستثمار الكلية)، إلا أن مؤشرات التحليل المالي تتعاظم في حالة التمويل بالمشاركة الخارجية بنسبة 60% من تكلفة الاستثمار.